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商品訊息描述
商品訊息特點暢銷商品
折扣
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商品規格
尺寸對照：36/37/38/39
鞋底厚度：大約2.5公分
商品顏色：櫻桃紅、咖啡色、黑色
鞋面：防潑水海島絨X保暖柔軟短毛絨
鞋底：高密度EVA
材積：31*27*12
包裝：Alice’s Rose專屬品牌鞋盒
版型：版型正常，腳背較寬厚者請拿大一號
(因為是人工測量，測量數據稍有誤差，以實際商品為準)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者徐維遠╱綜合報導】
大陸逐漸在國際舞台嶄露頭角，為爭取國際話語權、拓展海外國際傳播，大陸中央電視台已經建立一個新的國際傳播機構，以整合資源，適應媒體融合趨勢，新機構名為「中國國際電視台」（中國環球電視網），英文是CHINA GLOBAL TELEVISION NETWORK，簡稱CGTN，目前網站cgtn.com已正式上線。
中共中央總書記習近平代表中共中央發文祝賀稱「中國需要更好瞭解世界，世界需要更好瞭解中國」。
媒體策略布局升級
綜合大陸官媒新華社、央視等媒體2016年12月31日報導，中國國際電視台開播之際，習近平指出，當今世界是開放的世界，當今中國是開放的中國。習近平稱，中國和世界的關係正在發生歷史性變化，中國需要更好瞭解世界，世界需要更好瞭解中國。
習近平同時強調，中國國際電視台要堅定文化自信，堅持新聞立台，全面貼近受眾，實施融合傳播，以豐富的信息資訊、鮮明的中國視角、廣闊的世界眼光，講好中國故事、傳播好中國聲音，讓世界認識一個立體多彩的中國，展示中國作為世界和平的建設者、全球發展的貢獻者、國際秩序的維護者良好形象，為推動建設人類命運共同體作出貢獻。
新華社報導稱，中國國際電視台將是一個多語種、多平台媒體集群；CCTV到CGTN的轉變，不僅僅是電視台名稱的改變，更反映大陸媒體策略的理念、思路、布局的全面升級。將由6個電視頻道、1個視頻發稿通訊社和新媒體機構等組成。
加強全球報導能力
原CCTV NEWS頻道將被重新命名為CGTN，是24小時新聞頻道，也是新機構的主打頻道。作為大陸外宣的窗口頻道，CCTV NEWS頻道和CCTV中文國際頻道的受眾為國際友人和海外華人，兩頻道的細微變化，都被視為央視國際化戰略布局的新舉措。
報導稱，CGTN將加強全球報導能力建設，著力打造移動新媒體平台，探索媒體深度融合之路，以更豐富的內容、更高的專業品質為全球受眾提供更好的服務。
交通部長賀陳旦具體表明態度，不會特別為了 Uber 設置新法，交通部公路總局更是直接行文到 GooglePlay、Appstore，要求必須下架 Uber app，對此 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 轉而向總統蔡英文喊話，寫了一封長信表示，「我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範，強套在新興科技產生的新經濟模式上，盼望總統將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規。」
以下為 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 信件全文：
上週，立法院民進黨黨團提案修法加重 Uber 平台合作駕駛的罰款，鉅額的罰款在全球前所未見，從新台幣 15 萬元提高至 2,500 萬元；本周二，在未經法院判決下，公路總局更向 GooglePlay、Appstore 等應用程式商城發文，要求下架 Uber app。
這些政策倉促推行，不僅直接衝擊超過百萬仰賴 Uber 日常通勤的台灣居民，也重挫許許多多倚靠這個平台帶來新經濟機會的合作駕駛，這些人或許是為人父母、年長健康的退休人士、為自己多創造收入的平凡上班族，甚至是待業中的人民。此舉無異對科技及創新發展舉起紅旗。有發展潛力的新創公司硬生生被台灣推開，本地創業家以及國外投資企業也將對此環境卻步。
為推動台灣打造「亞洲．矽谷」的計劃，蔡總統與您的政府團隊任命專責的數位政務委員，顯見您致力在台灣建立一個對科技發展更友善的政策環境，以及幫助新創公司更蓬勃的明確承諾。您說世界在等著台灣，我們對此遠見懷抱相同的期許。台灣新創產業的未來有無窮發展，我們期盼能夠與台灣同心合作，讓更多前瞻的服務在這裡生根，包括由科技驅動的即時共乘服務，甚至無人車等智慧台灣的發展。
自 Uber 在台灣開始提供服務以來，我們與多位來自國發會、經濟部、財政部、國稅局、交通部、行政院等公部門相關人士會面晤談，與各單位官員、學者、專家、政治領袖、立法委員盡力溝通，最近一次包括在本月初與數位政委唐鳳的積極討論。
我們曾多次具體提交了適法相關解決方案並呈報進度，期許政府看見我們對台灣的承諾與決心，和政府協力在台灣發展、納管「車輛分享 (Ride-Sharing)」的嶄新科技以及商業模式；我們也不只一次與政府分享我們在全球各地因應數位經濟與電商稅收的經驗，幫助解決稅收疑慮。
然而，我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範，強套在新興科技產生的新經濟模式上。如同蔡總統您曾說過：「台灣的文官並非缺乏理想，也不是他們不願意支持創新，而是有太多法規把他們綁死了」，政府的角色「不應該只是管理市場，而是要去引導、甚至創造市場，讓整個市場可以支持產業往創新的方向走」。
透過這封公開信，我們懇求蔡英文總統，領導並開啟創新的對話，懇請您召開公平公開的公聽會，讓台灣人民討論並決定「車輛分享 (Ridesharing)」的商業發展空間。
我們相信現在是將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規的最好時機，從這一步開始，開放經濟機會和更多元的消費選擇。現在，是讓台灣民眾成為智慧人民的一刻，是讓全球的新創領袖擁抱「亞洲．矽谷」的一刻，懇請蔡總統從這裡開始，帶領台灣以數位國家之姿出發，並迎向全世界。
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