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商品訊息功能
製造商：F.I.L.A
適用年齡：3歲以上
材質：高級木材、高品質色粉、有機填充料、纖維素醚、油肪和蠟
產地：中國
規格：超粗筆芯直徑0.625cm 筆桿直徑1cm 長17.5cm
注意事項：
三歲以下幼兒請由成人陪同使用
勿於高溫中存放，避免陽光照射
請勿將筆尖對人體攻擊
安全聲明：
．本產品經歐盟EN-71檢驗合格，完全無毒。
．本公司投保蘇黎士產品責任險1200萬，請父母安心使用！
．BSMI許可字號：M34755
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
英國的脫歐進程，繼續向前邁進，昨天（2月8日）下議院以壓倒性票數，3讀通過議案，授權首相梅伊啟動脫歐談判。
英國去年（2016年）6月以公投決定脫離歐盟，雖然梅伊曾打算繞過國會展開脫歐，但最高法院裁定須經國會批准，因此進行了法案辯論與表決。最後下院以494：122的票數通過，讓梅伊能啟動《里斯本條約》第50條，展開為期2年的脫歐談判。法案接下來將移交上議院審議，雖然將遇阻力，但因上院無權推翻，法案有望在數週內正式成為法律。而梅伊也可能在3月9日的歐盟領袖峰會上，通知其他國家，實現3月底啟動脫歐的承諾。（民視新聞綜合報導）
「哇，好漂亮喔！」台中捷運首輛電聯車昨（五）日運抵台中港14號碼頭，首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，2017流行商品並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。（如上圖）
交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。
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